小米SU7自动泊车事故频发：技术升级的代价？

自动泊车的吸引与风险并存

自动泊车功能曾被视为智能驾驶技术的一大亮点，尤其在小米SU7标准版的宣传中，这一功能被描述为可以极大简化停车难题。然而，近期频发的自动泊车事故却让车主们重新审视其安全性。来自北京的孙鹏车主以及其他70多名车主的事故案例表明，即使在熟悉的停车场景下，系统也可能出现失误，导致严重损失。

小米10月底发布的1.4.0系统更新原本旨在优化自动泊车的算法，但11月14日至15日期间接连发生的事故表明，该功能并未完全通过安全验证。更令人担忧的是，一些车主反映，即便是旧版本系统，事故风险依然存在，说明问题并非简单的软件升级所能解决。小米SU7售价

小米的应对方案是否足够？

面对多起事故，小米汽车迅速回应，承认是系统BUG导致的功能异常，并承诺承担全部维修费用及提供积分补偿。然而，这样的处理方式并未能让所有车主满意。孙鹏和卓卓等车主均表示，车辆受损不仅体现在表面修复上，事故记录对车价的隐形影响更难以估量。

尤其是在小米SU7使用一体化结构车身设计的背景下，修复后难以恢复原厂状态。部分车主要求更高额度的补偿，但小米的标准化赔付方案难以满足个性化需求。一些车主表示，他们更关注如何避免类似事故再次发生，而不仅仅是事故后的修复与补贴。监控画面

从事故看智能驾驶的未来

自动泊车功能的缺陷暴露了智能驾驶技术落地中的诸多问题。一方面，智能驾驶功能本质上是为了提升用户体验，但其实现依赖于复杂的硬件和软件协作，任何环节的漏洞都可能带来严重后果。另一方面，车主与车企之间关于责任划分的争议，也凸显了智能驾驶技术监管标准的不完善。

这起事故的背后，既是技术升级步伐过快、测试不充分的问题，也是用户对智能功能期望与现实之间的矛盾。随着更多车企投入智能驾驶领域，加强技术测试、提升用户教育、完善法律法规，将成为确保智能驾驶安全落地的关键。车子前脸严重损伤

结语

小米SU7自动泊车事故带来的不只是对单一车型的质疑，更是整个行业对智能驾驶技术安全性与可靠性的拷问。在技术革新的道路上，车企需要谨慎前行，不仅要追求创新，更要为消费者的安全保驾护航。